Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных сообщил о поэтапной отмене ограничений на отпуск топлива на АЗС региона. С 28 июля компания «Лукойл» сняла все лимиты — теперь можно заправляться без ограничений, в том числе набирать топливо в канистры.

С 1 августа к ней присоединится «Сургутнефтегаз». На АЗС «Балтнефти» лимиты пока сохраняются: бензин — 30 литров, дизель — 100 литров. Их снятие обсуждается, график поставок уточняется.

«Фактически не хватает бензовозов, чтобы оперативно подвозить топливо с нефтебаз к заправкам и закрывать оперативные потребности ввиду высокой выборки. Для оборота нам необходимо нарастить количество бензовозов», — заявил Шерин на заседании регионального штаба по топливному обеспечению.

За месяц спрос на топливо в Калининградской области вырос почти вдвое. Водители начали массово закупать бензин, опасаясь дефицита, что привело к пустым колонкам на одних АЗС и многочасовым очередям на других. По данным властей, бензин на заправках заканчивается быстрее, чем его успевают подвозить.

Крупные операторы («Лукойл», «Сургутнефтегаз», «Балтнефть», «Газпромнефть») сформировали графики поставок на июль. Компания «Лукойл» уже направила в регион два дополнительных бензовоза, которые должны снизить нагрузку на самые проблемные АЗС. Однако, по словам Шерина, этого недостаточно: необходимо увеличить количество машин и со стороны других поставщиков.

Сеть АЗС «Балтнефть» временно переведена в режим обслуживания только юридических лиц — медицинских и коммунальных служб, дорожных предприятий, пассажирских перевозчиков, компаний связи и ритейла. Это так называемый «зелёный коридор» для критически важных организаций.

Губернатор Алексей Беспрозванных сейчас находится в Москве, где обсуждает с федеральными властями и нефтяными компаниями увеличение объёмов поставок и дополнительные отгрузки топлива в регион.

При этом в регионе сохраняются ограничения на отпуск топлива: не более 30 литров бензина и 60 литров дизеля в один бак. Власти также прорабатывают варианты регулирования скопления автомобилей на АЗС.

В приоритете — обеспечение топливом общественного транспорта, экстренных служб и сельхозтехники, так как у аграриев начинается уборочная кампания.

Власти признали проблему. Губернатор Алексей Беспрозванных назвал ситуацию «действительно непростой» и заявил, что для стабилизации «необходимо время». На встрече с вице-премьером Александром Новаком в Москве он договорился об увеличении поставок. По словам губернатора, «президент лично включен в работу по стабилизации топливной ситуации в стране».

С 25 июня в регионе действуют временные ограничения на продажу топлива: в один бак можно залить не более 30 литров бензина и не более 60 литров дизеля. Это связано с резким скачком спроса — потребление выросло почти в два раза. Ряд небольших заправок прекратили обслуживание населения, некоторые работают только с юридическими лицами, которые заправляют общественный или спецтранспорт.

Приоритет — обеспечить топливом общественный транспорт, экстренные службы и сельхозтехнику, так как у аграриев начинается уборочная.

В правительстве РФ заверили, что все крупные поставщики осуществляют морские поставки дизеля и бензина, а НПЗ работают на максимальной загрузке. Введён полный запрет на экспорт бензина и авиакеросина. В помощь по доставке топлива компания «Лукойл» направила в регион два дополнительных бензовоза.

Автомобилистам советуют не создавать искусственный ажиотаж и не закупать топливо впрок. Следить за наличием бензина на заправках можно в реальном времени на карте сервиса «ГдеБЕНЗ» — там водители анонимно отмечают, есть ли топливо на конкретной АЗС.

И пока большинство заправок светится «красным» — бензина почти нигде нет.

На встрече отметили, что нефтеперерабатывающие заводы работают на максимальной загрузке, чтобы обеспечить необходимые объёмы топлива. «Рынок насыщается нефтепродуктами», — говорится в сообщении правительства. Приоритет — общественный транспорт, социальные службы и сельхозтехника.

Александр Новак также провёл совещание по ситуации на топливном рынке с участием глав регионов, отраслевых ведомств и профильных компаний. Он поручил регионам повысить эффективность использования ресурсов и выстраивать взвешенный подход к их распределению.

Топливный кризис в Калининградской области длится больше недели. Спрос на бензин за месяц вырос в Калининградской области почти вдвое, на многих АЗС закончилось топливо, а на работающих заправках выстроились очереди на сотни метров. Власти ввели временные ограничения на отпуск топлива — не более 30 литров бензина и 60 литров дизеля на одну машину.

Губернатор подчёркивал, что дефицита в регионе нет, а поставки продолжаются морским путём. Однако ажиотаж сохраняется.

По словам главы региона, за последние дни спрос на топливо увеличился почти в два раза. Чтобы контролировать запасы и не допустить дефицита, на заправках крупных операторов установлены лимиты: за одну продажу можно приобрести не более 30 литров бензина и не более 60 литров дизельного топлива.

Губернатор подчеркнул, что логистика не нарушена: топливо продолжает поступать морским путём. Но если ажиотаж не спадать, запасы могут быть исчерпаны в течение недели.

По словам главы региона, временные сложности связаны с тем, что крупные производители, работающие в других субъектах, перестраивают логистику. Беспрозванных подчеркнул, что лично держит ситуацию на контроле и находится на связи с каждым поставщиком.

Губернатор поручил профильным ведомствам усилить взаимодействие с местными топливными компаниями, чтобы избежать сбоев. Он также напомнил, что запасы бензина в регионе были созданы заранее, поэтому оснований для ажиотажа нет.

«Прошу не создавать ажиотаж, это ни к чему хорошему не приведёт, — обратился он к бизнесу и автомобилистам. — У нас нет никакой необходимости для введения ограничений».

В соцсетях калининградцы обсуждают возможные проблемы с бензином уже несколько дней. Регион зависит от поставок из других субъектов — они идут по железной дороге и морем через Литву. Любые сбои в логистике могут вызвать беспокойство, но губернатор заверил, что ситуация под контролем.

Динамика цен на другие виды топлива за тот же период тоже показала рост, хотя и менее выраженный:

Годовая динамика цен демонстрирует более масштабное удорожание:

• АИ‑92 за год подорожал на 12,02 %;
• АИ‑95 — на 11,55 %;
• АИ‑98 — на 9,06 %;
• дизельное топливо — на 9 %;
• газомоторное топливо — на 0,19 %.

Таким образом, наибольший месячный рост в феврале пришёлся именно на газомоторное топливо, тогда как годовой прирост его стоимости оказался самым скромным среди всех видов горючего.

При этом стоимость топлива в области выросла: за год АИ-92 подорожал на 11,9%. В декабре 2025 года средняя цена литра достигала 66,32 рубля.

Лидерами рейтинга стали Москва, Чукотка и Ямало-Ненецкий автономный округ — там на среднемесячный доход можно купить более двух тысяч литров бензина. Самая низкая доступность топлива, согласно исследованию, отмечена в Ингушетии и Дагестане.

В месячной динамике наиболее значительно — на 1,25% — выросла стоимость бензина АИ-98, достигнув 93,61 рубля за литр. Цены на АИ-92 и АИ-95 увеличились незначительно — на 0,05% и 0,06% соответственно. Дизельное топливо подорожало на 0,52%.

Единственным видом топлива, не изменившимся в цене за месяц, осталось газомоторное топливо (37,90 рубля за литр).

В годовом выражении рост цен оказался более существенным: бензин АИ-92 подорожал на 11,89%, АИ-95 — на 11,11%, АИ-98 — на 8,40%, а дизтопливо — на 7,68%. При этом газомоторное топливо, напротив, за год подешевело на 4,30%.

В годовом выражении (ноябрь 2025 к ноябрю 2024) отмечен значительный рост: бензин АИ-92 подорожал на 14,10%, АИ-95 — на 12,84%, АИ-98 — на 9,39%, дизельное топливо — на 8,82%. Цена на газовое моторное топливо, напротив, снизилась на 3,08%. По сравнению с декабрём 2024 года все виды бензина и дизельное топливо также выросли в цене, в то время как стоимость газа упала на 4,30%.

Соответствующие данные приводит Калининградстат.

В октябре литр АИ-92 подорожал на 3,04% и достиг 66,17 рубля. АИ-95 вырос на 2,81% и стоил уже 69,95 руб., АИ-98 прибавил 1,59% — до 91,48 руб. Дизельное топливо поднялось в цене на 2,18%, до 74,20 рубля за литр. Газомоторное топливо, напротив, осталось на прежнем уровне — 37,90 рубля.

Если сравнивать ситуацию с октябрём прошлого года, рост выглядит ещё заметнее: АИ-92 подорожал на 15,21%, АИ-95 — на 13,76%, АИ-98 — на 10,34%. Дизель прибавил 9,21%. Газовое топливо стало единственной позицией, где за год зафиксировано снижение — минус 1,43%.

Относительно декабря 2024 года картина также остаётся восходящей. АИ-92 стал дороже на 11,64%, АИ-95 — на 11,25%, АИ-98 — на 5,94%. Дизельное топливо выросло на 6,29%. Газомоторное топливо, наоборот, подешевело на 4,30%.

Поводом для перестройки логистики стало решение литовской железнодорожной компании прекратить транзит грузов «Лукойла» и «Роснефти» через свою территорию с 21 ноября. Это решение последовало за включением российских нефтяных компаний в санкционные списки США и Великобритании.

В пресс-службе «Лукойла» подтвердили, что компания уже работает над созданием альтернативных маршрутов поставок, чтобы обеспечить бесперебойное снабжение Калининградской области нефтепродуктами. Этот шаг демонстрирует способность российских компаний адаптироваться к изменяющейся геополитической обстановке.

Отметим, ранее Вашингтон распространил санкционные ограничения на крупнейшие российские нефтегазовые компании — ПАО «Лукойл» и ПАО «Роснефть». В санкционный список включены 28 дочерних структур «Роснефти» и 6 предприятий «Лукойла», среди которых значится «Лукойл Калининградморнефть».

В Калининградской области в сентябре продолжился рост цен на моторное топливо. По данным Калининградстата, стоимость бензина всех марок увеличилась по сравнению с августом: средняя цена литра бензина АИ-92 выросла на 2,12% и составила 64,22 рубля, АИ-95 — на 2,28% (до 68,04 рубля), АИ-98 — на 0,67% (до 90,05 рубля). Дизельное топливо подорожало на 1,03%, достигнув 72,62 рубля за литр. Стоимость газового моторного топлива осталась без изменений — 37,90 рубля за литр.

В годовом выражении — по сравнению с сентябрём 2024 года — бензин АИ-92 подорожал на 12,04%, АИ-95 — на 11,07%, АИ-98 — на 10,04%, дизельное топливо — на 7,02%. При этом газовое моторное топливо, наоборот, подешевело на 3,68%.

Если сравнивать с декабрём 2024 года, цены также показывают устойчивый рост: АИ-92 прибавил 8,35%, АИ-95 — 8,21%, АИ-98 — 4,28%, дизель — 4,02%. Газ подешевел на 4,30%.

«Топливо в вагоны загружено, паромом и танкерным флотом отправлено, как это и происходит каждую неделю», — заверил Беспрозванных. Он подчеркнул, что в регионе создан необходимый запас топлива, который постоянно пополняется.

Губернатор держит вопрос на личном контроле: «Ежедневно я получаю информацию о наличии топлива на заправках». Для оперативного решения возможных проблем создан специальный оперативный штаб. Это заявление должно развеять опасения калининградцев о возможных перебоях с топливом.

Наиболее доступное топливо предлагает сеть «Тебоил»: 66,74 рубля за АИ-95 и 63,44 рубля за АИ-92. Напротив, на заправках «Рос&Нефть» цены достигли 71,49 и 67,99 рубля соответственно за те же марки бензина.

Федеральная антимонопольная служба уже отреагировала на ситуацию, начав проверку возможного необоснованного завышения цен. Ведомство предупредило о возможных санкциях — от крупных штрафов до приостановки деятельности заправочных станций.

Эксперты связывают ценовую волатильность с комплексом факторов: колебаниями курса рубля, изменениями на мировых нефтяных рынках и сезонным ростом спроса. При этом значительный разброс цен между сетевыми АЗС указывает на возможное нарушение конкурентной среды в регионе.

Наиболее показательной выглядит годовая динамика. За последние 12 месяцев обычный бензин подорожал на десятую часть своей стоимости — рост составил 10,01%. АИ-95 прибавил 8,86%, а премиальный АИ-98 показал рекордный скачок в 14,56%. Дизель подорожал на 6,04%, в то время как газ стал единственным видом топлива, который за год подешевел — на 2,94%, указывает Калининградстат.