Москва, 2 ноября. Группа «Кронштадт» успешно завершила приемо-сдаточные испытания навигационного комплекса в порту Сабетта, который должен обеспечивать безопасное и эффективное судовождение в Арктике.
Морская дифференциальная подсистема является частью навигационного оснащения порта, это важнейший объект береговой инфраструктуры. Все инженерное сопровождение проекта выполнила группа «Кронштадт». Работы были выполнены в полном объеме и в срок.
Контрольно-корректирующая станция в Сабетте – это уже шестой объект, введенный компанией в Арктическом регионе. Подобные объекты уже функционируют на мысе Стерлигова, реке Индигирке, островах Андрея и Столбовой, и на реке Каменка.
Порт Сабетта был основан в 2012 году, первые суда пришвартовались у его причалов в 2013. Порт представляет собой один из пунктов присутствия Российской Федерации в Арктике, которая сейчас активно развивает свои экономические и стратегические интересы в северных широтах.
Дзен