Завершено возведение первых башен железнодорожного моста через реку Преголю в Калининграде: общий объем бетона составил почти 4 тысячи кубометров, высота башен опор моста – 54 метра. Смонтированы ключевые элементы подъемного механизма пролетного строения.
У башен опоры – овалообразное сечение в плане размером 9,5 м х 4 м и нетиповая конструкция. Важнейшим этапом строительства является сооружение русловых опор и монтаж подъемных механизмов внутри башен. Работы по сооружению башен русловой опоры № 3 продолжаются, специалисты подходят к этапу монтажа оставшихся двух шкивов.
Железнодорожный мост длиной 237,3 м включает в себя сооружение четырех опор и трёх металлических пролётных строений.
Дзен